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万顺驾校百科:超速驾驶的危害有哪些

人物:/admin 来源:未知 2018-06-07 11:36

  摘要:十次车祸九次快,珍爱生命,远离超速!那么超速驾驶的危害都有哪些呢? 1、车辆方向盘发飘 超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一差速的作用下,使车身产生向上的升力,降低了车辆在行驶过程中的稳定性。这是导致车辆方向盘发飘的重要原因之一。 2、行驶习惯加强 车速越快就意味着车辆保持直线行驶的惯性越强,导致方向的操控性越差,承担的风险会大大加强。如果前方遇到突发事件,很难在短时间内

  超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一差速的作用下,使车身产生向上的升力,降低了车辆在行驶过程中的稳定性。这是导致车辆方向盘发飘的重要原因之一。

  车速越快就意味着车辆保持直线行驶的惯性越强,导致方向的操控性越差,承担的风险会大大加强。如果前方遇到突发事件,很难在短时间内控制车辆,会造成不堪设想的后果。

  我们一般认为,驾驶员不依靠车速表只凭视觉就可以判断出车辆的行驶速度。然而,这种的判断是很不准确的。特别是在高速公路、较长距离行驶时更是如此。保持合理车间距离是安全驾驶的重要保证。车辆速度越快,对车间距离的判断误差也随之增加。

  超速行车迫使驾驶员的视线移到车前远方,近物显得更加模糊。时间一长,容易把同向行驶的车辆看成静止的,把静止的车辆认为是行驶中的。随着撤诉的提高,行车视野变窄,驾驶员对道路两侧的情况来不及看清,对行车安全十分不利。

  跟车时,必然要缩短与前车的间距,这就很容易发生追尾事故。车辆制动距离主要是收车速制约,车辆持续制动距离是与车速的平方成正比,由于惯性作用,车速越快,制动距离越大,制动非安全期越长。从而增大了事故发生的可能性。

  超速行驶会造成心里紧张,措施失当。如果突然遇到意外情况,心里会极度紧张,慌乱之中根本无暇冷静思考,判断失误,交通事故往往就在此时发生了。

  超速行驶增加驾驶人疲劳程度,反应力下降。超速行驶必然在单位时间内感知和处理信息增加,操作动作频繁,大大增加疲劳程度,极易发生事故。

  超速行驶车辆操作稳定性恶化。过大的离心力使车辆变得极难驾驭,甚至失控。如果在路面附着系数较小的道路上行驶,就可能侧滑、撞车。如果在路面附着系数较大的道路上行驶,可能造成翻倾等事故。

  超速行车时车辆经常处于加速跟车和加速超车状态,由于加速跟车的车距很近,驾驶员视线必然受阻,因而对前方情况视察不清,判断不准,盲目性大。而且超速行驶驾驶人的视力严重下降,车速越高,视力下降越严重,极易发生事故。

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  在驾考项目中,很多地方都要求车身和边线公分以内,比如,坡道定点的时候、靠边停车的时候。根据调查数据显示,在所有的扣分项目中,因停车后距离道路边缘线厘米而扣分的人数最多。

  用的不是很多,但还是比较好找的一个点位,就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

  2、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线cm的距离),调整车身向前行驶。

  1、听到“靠边停车”指令后,第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上),然后通过右后视镜观察右、后方交通情况,判断有没有靠边停车的位置;

  3、确定好靠边停车的位置,接着向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;

  4、当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,一边观察后视镜,可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。

  科目二侧方位停车也要掌握好与右边线公分的距离,掌握不到位会被扣分。而在实际生活中,侧方位停车也要掌握好路边距离,30公分为最佳。

  如果距离过近,就有可能导致轮胎侧墙与道边摩擦,造成损伤,存在一定的安全隐患。而如果距离过远,你的车另一侧会凸出水平线,很容易与其他车或人造成剐蹭。

  先看理论部分 科目一考试的内容主要为道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等驾驶常识和法律法规考试形式为机考,共100道选择题,满分为100分,90分及以上合格。 科目四内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。考试形式同样为机考,共有50道选择题,满分为100分,90分及以上合格。

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  科二倒车入库对于刚入门的来说,确实很难,右倒入库左倒入库,这里给大家介绍一个黑科技,能省一半工夫。这是针对左倒车入库的,让大家能够轻松完成。 一般倒车入库的顺序是:停车→右倒车入库→左出库→左倒车入库→右出库离开。其中左出库的要求,是车头出虚线即可,这个黑科技就是利用了这点。 【操作简介】 左出库时,向左打死方向后,保持不动,一直到车头出线;之后换倒档,仍然保持方向盘左打死不动,原路倒回,车

  很多人都在问说为什么科目一和科目四都属于理论考试,却要考两次呢?对于这个问题,我们今天来给大家讲解一下二者有哪些区别。 科目一: 1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%《地方性法规 》 10% 2、交通信号 30% 3、安全行车驾驶基础知识 20% 4、机动车驾驶操作基础知识 10% 新交规的考试题更灵活,科目一部分更贴近实际交通状况,增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是

  今天给大家说说科目三的注意事项,十分有用,希望大家顺利通过考试。 1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。 2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。” 3、尽可能地比较熟练的快速调整好

  新手开车由于各方面的局限性,经常会出现一些错误的操作方式。那么,都有哪些错误的操作呢?又该怎么解决呢? 1、不放手刹 车辆起步忘记拉手刹,这是新手常见的问题。其危害是会严重磨损刹车使用寿命,除此之外,还会对轮胎和伦滚造成伤害,甚至还会爆胎。 正确做法: 拉下手刹,然后按照驾校教的方法正常启动即可。 2、连续启动车辆 很多车辆会出现一个问题,就是有的时候一下启动不了,尤其是在冬季。于

  倒车,看似一个简单的动作,其实暗藏的危险非常大。虽然现在车子上都配备倒车雷达、倒车影像等设施,但还是弥补不了倒车的盲区。倒车时盲区有哪些?倒车需要注意哪些事项? 倒车盲区: 1、车头 因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多,所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察,特别是此时走过车前的行人。 2、近车侧面的区域 贴近车两侧的区域是看不到的,而且打方向时,前

  高考刚结束,暑假也即将来临,很多学生都会选择在这个时候考驾照。那么,对于这种情况我们该怎么选择一个靠谱的驾校呢? 一、不要被低价诱惑 不要被低价诱惑,不要轻信承诺。一些驾校用非常低的价格吸引学员报名缴费,随后却不知所踪,还有一些驾校在报名时随意向学员承诺,什么随到随学、电话约车、一人一车,结果打电话没人接,等了一个多月,还是三四个人合用一辆车,所以一定要把事关自己利益的细节问清楚。

  超车 操作要求 系统发出超车指令后,要在一分钟之内完成超车动作。 操作方法 ①超车前,保持与被超车辆的安全跟车距离,从后视镜观察两侧交通情况,开启左转向灯,看后视镜,选择合理时机,鸣喇叭(夜间加交替远近光灯),从被超车辆的左侧超越。 ②超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。 ③超越后,要保持直线秒,在不影响被超越车辆的情况下,开启右转向灯,看右后视镜,逐渐驶回原车道。 评